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1998年,祐祥公司成立於台中,研製合乎世界法規,可垂直起超輕型直升機,期能協助舒緩交通高峰時,因一輛車拋錨,就可能使半個城市交通陷入癱瘓的Gridlock讓低空低速飛行,也可以像開車一樣的安全和容易。

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事實上,早在1994年,祐祥就在美國航展秀出,254磅的超輕直升機,低空飛行熄火時,直升機旋翼可以自轉安全著陸的 “竹蜻蜓效應 - Autorotation” 性能!

 

那年美海軍看上254的「飛安」潛力,採購兩架裝配成,搭載小火箭的第一代迷你型武裝示範無人機:

 1998年起,持續推出外銷型“警用、休閒運動用、及飛訓用”直升機,外銷了歐、美、紐、澳、印度等十多個國家:

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2002年:在台中漢翔公司的協助下,推出第一代“Coaxial Drive System-CDS” 無尾旋翼無人直升機,在台中園區起飛

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無尾旋翼無人直升機起飛消息傳出後,英國的「HeliTech直升機展」特邀請祐祥參加「2003年英國直升機展」,結果CDS的實體展出,竟獲的美國科技報導為:台灣之星 “EzyCopter” Future Helicopters Invade England:

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2005年,祐祥在台中科學園區,建設了巨蛋型 “台灣輕航直升機” 研發、設計、製造中心:

img_6310 dome spark safari

  dome ceiling

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祐祥 “共軸直升機技術” 漸獲好評,授權歐洲製造的輕型救難直升機,2006年於 “巴黎航空展“ 展出:

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2022年:為廣推直升機飛行教育,建立飛安文化,計劃引進德國合作驗證型 “共軸教練直升機”,歡迎各界合作:

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祐祥直升飛機股份有限公司

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